Harmony of the Seas - путешествие крупнейшего в мире круизного лайнера

Фоторепортаж о самом большом в мировом флоте грандиознейшем круизном лайнере, который уже готов к первому путешествию. Гигант Harmony of the Seas ("Гармония Морей"), водоизмещением 227 000 тонн, высотой в 70 метров оснащен 2747 каютами (это на 47 кают больше, чем на "Oasis of the Seas") и 18 палубами, может разместить до 6000 гостей! Очередное архитектурное чудо от Royal Caribbean Int. спроектировано в лучших традициях класса "Оазис", как и его предшественники. Для комфорта отдыхающих здесь 23 бассейна, ботанический сад, рестораны, скалодром, театр и бар с роботами-официантами. Первый круиз лайнера начался 29 мая.

Королевский Променад (Royal Promenade)

Harmony of the Seas на 40% больше своих предшественников из класса Freedom: длина судна равняется длине четырех футбольных полей, площадь коврового покрытия составляет 89 000 кв. м., вес воды в заполненных бассейнах гиганта составляет 2300 тонн, в сутки пассажиры потребляют более 50 тонн льда, но все-таки главным его чудом пока остается Королевский Променад – прогулочная улица вдоль всего лайнера с множеством ресторанов, лаунж-баров и бутиков. На двух первых этажах Королевского Променада располагаются многочисленные кафе и бары, а на третьем каюты для гостей.

На Королевском Променаде по вечерам проходят ярмарки-распродажи ювелирных украшений, часов и другие популярные мероприятия и развлечения. Бортовой оркестр непременно устраивает музыкальные выступления в течение круиза, здесь же проходят капитанские коктейли, и всевозможные танцевальные мероприятия, в которых каждый может принять участие. Именно на этой улице с уникальным панорамным мезонином концентрируется жизнь настоящего "города на воде".

Центральный Парк (Central Park)

Повышенное внимание всех любителей круизов вызывает, успевший стать знаменитым еще до своего появления на свет, променад лайнера, исполненный в виде Центрального Парка Нью-Йорка, и, кстати, на этом сходство с Нью-Йорком не заканчивается, часть кают на борту из класса повышенной комфортности сделана по образцу двухуровневых пентхауcов "Большого Яблока".

Парк под открытым небом длиной около 100 метров с собственным микроклиматом наполнен неповторимой атмосферой благодаря тысячам тропических растений и настоящим лесным тропинкам, уютным скамеечкам и кафешкам. Находится Центральный Парк на восьмой палубе. Парк насчитывает 12 175 растений, из которых – 62 вида вьющихся, 56 видов деревьев и бамбук высотой до 7 метров, ухаживает за ними целая команда профессионалов. В парке высажены настоящие живые деревья, трава и цветы! Раньше такое просто невозможно было представить!

Открытая прогулочная аллея (Boardwalk)

Красочная прогулочная палуба с множеством альтернативных кафе, ресторанов и настоящей французской каруселью наполненной шармом Старого света на новый лад – класс "Оазис" стал первым, на котором появилась первая в мире карусель на круизном лайнере, нужно отметить, что расписана она вручную.

На прогулочной аллее расположен детский клуб и зона развлечений для подростков. Именно с этой палубы можно попасть в еще одно архитектурное чудо на борту – AquaTheater. Водная площадка в форме амфитеатра для акробатов и синхронных пловцов на корме лайнера взорвет воображение любого путешественника.

Здесь также можно увидеть художественные представления на воде. По бокам сцены установлены огромные мониторы, которые транслируют происходящее для пассажиров, наблюдающих за представлением с палуб и прямо из своих кают. Специально для аква-шоу и акробатических выступлений в чаше амфитеатра спроектированы трамплины для акробатов и установки для водных и световых спецэффектов. Отметим, что это самый большой (15,7 м) и глубокий (6,6 м) бассейн, который когда-либо устанавливался на лайнерах.

Первый видеоролик всеми ожидаемого нового чуда кораблестроения, спроектированного в лучших традициях класса "Oasis" – гармоничное сочетание всех достоинств своих предшественников:

Documentary&Life Discovery HD Channel. Видеоролик о Harmony of the Seas на стадии строительства – полный цикл, начиная с первого куска стали, до спуска на воду в июне 2015 года: